Si la ligne de la Primera a gagné en personnalité et en charme à l'occasion du restylage de 1999, tous les millésimes bénéficient d'un habitacle spacieux et lumineux, grâce à des garnitures de couleurs claires. Ces dernières sont, en contrepartie, assez salissantes… D'autre part, les harmonies de couleurs intérieures ne sont pas toujours conformes au "bon goût" européen et, surtout, les plastiques durs ne sont pas des plus flatteurs.

Pour compenser, la Primera offre un équipement satisfaisant, qui la place dans la moyenne supérieure de sa catégorie, sans pour autant s'avérer littéralement pléthorique. Mais l'essentiel est présent, tant pour le confort que pour la sécurité.

Au final, la Primera est une voiture très discrète qui en offre pour son argent, mais à l'ambiance intérieure pas très enthousiasmante…