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Développée
sur une plate-forme de Volkswagen Golf - la
marque Audi appartenant au Groupe Volkswagen -,
l'A3 est une berline compacte qui se distingue par ses prestations
de très haut niveau et son caractère cossu. Elle rivalise,
par son côté exclusif, avec une autre berline, plus familiale
mais aux tarifs sensiblement équivalents, la Saab 9-3.
Le
traitement de l'habitacle et le soin porté à la finition
sont tout simplement remarquables, comme sur tous les autres
modèles de la marque. L'ambiance intérieure et l'ergonomie
ne sont d'ailleurs pas sans rappeler sa "grande sur"
Audi A4, laquelle l'A3 emprunte la planche de bord
et les diverses commandes.
Parmi
nos références françaises, l'A3 offre sensiblement les mêmes
prestations que la Citroën Xsara, y compris sur le
plan des prestations routières, dans la mesure où la "petite"
Audi n'a pas à rougir de la comparaison.
On
lui reprochera toutefois des lacunes d'équipement sur la
finition d'entrée de gamme Attraction - un paradoxe, vu
son appellation ! - qui se voit dépourvue de climatisation,
de jantes alliage et d'autoradio de série. Celle-ci imposait
en neuf de recourir aux options, aboutissant à un prix équivalent
à celui du niveau intermédiaire Ambiente, à la présentation
plus flatteuse.

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