En cinq
années de carrière, le succès de l'actuelle génération d'Espace
ne s'est pas démenti. Le monospace Renault demeure en effet
une référence dans la catégorie des gros monospaces, malgré
des prix en neuf qui le réservent à une clientèle aisée. De
fait, la plupart des automobilistes le recherchent sur le
marché de seconde main, d'autant que sa commercialisation
encore récente fait que l'on en trouve facilement en très
bon état et avec un kilométrage raisonnable. L'Espace
s'impose d'ailleurs comme l'une des grandes stars du marché
des monospaces
d'occasion.
Revers
de la médaille, des Espace de moins de 5 ans, chers en neuf
et bénéficiant d'une demande soutenue, conservent des cotes
élevées. Cela sera peut-être un avantage lorsqu'il faudra
songer à la revente, mais qui demande de prendre son temps
et de comparer avant d'acheter… En outre, les arguments
pour négocier ne sont pas légion, et il faudra attendre le
printemps 2003, lorsque l'Espace cinquième du nom arrivera
en occasion après 6 mois de commercialisation, pour espérer
voir les cotes fléchir un minimum.
