Sur ses trois petites années de commercialisation en France, de juillet 1996 à juin 1999, le Sintra n'a pas vraiment rencontré le succès. De fait, les modèles disponibles en occasion ne sont pas très nombreux, à plus forte raison en motorisation turbo diesel DTI, qui n'a vécu que 11 mois. Cela constitue finalement une réelle aubaine pour ceux qui s'y intéressent, dans la mesure où ce gros monospace aussi marginal que méconnu n'est pas sujet à la surenchère chronique dont bénéficient ses concurrents. Ainsi, en prenant le temps de chercher, on trouve des Sintra, âgés au plus de 5 ans et demi, affichant des kilométrages raisonnables, pour un prix très abordable compte tenu de leurs prestations.