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Honda
CR-V : entre break et 4x4…
Le
CR-V a été le premier à s'opposer à la suprématie du
Toyota Rav4 sur le segment des "SUV", ou véhicules de
loisirs. Ce break surélevé reprend nombre de caractéristiques
d'une berline conventionnelle, un discret "look baroudeur"
en plus !
Les
plus :
Qualité
de vie à bord
Confort/Comportement
Equipement
Fiabilité
Les
moins :
Plastiques
intérieurs durs
Pas
de diesel
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Honda
CR-V 2.0i ES 147 ch BVA
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