berline : 4,78 x 1,80 x 1,44 m
break : 4,81 x 1,80 x 1,44 m.

aux roues AR, antipatinage (ASC+T) de série.

520i : 150 ch à 5900 tr/mn ; 19,4 mkg à 4200 tr/mn ; 0 à 100 km/h en 10,2 s. ; v. max de 220 km/h ; 13/6,8/9,1 l/100 km.

523i : 170 ch à 5500 tr/mn ; 25 mkg à 3950 tr/mn ; 0 à 100 km/h en 8,5 s. ; v. max de 228 km/h ; 13,8/7,3/9,7 l/100 km.

528i : 193 ch à 5300 tr/mn ; 28,5 mkg à 3950 tr/mn ; 0 à 100 km/h en 7,5 s. ; v. max. de 236 km/h ; 14,2/7,4/9,9 l/100 km.

535i : 235 ch à 5800 tr/mn ; 35,2 mkg à 3800 tr/mn ; 0 à 100 km/h en 6,9 s. ; v. max de 250 km/h (auto-limitée) ; 18/8,4/11,9 l/100 km.

540i : 286 ch à 5400 tr/mn ; 44,8 mkg à 3600 tr/mn ; 0 à 100 km/h en 6,2 sec. ; v. max de 250 km/h (auto-limitée) ; 18,8/8,5/12,3 l/100 km.

M5 : 400 ch à 6600 tr/mn ; 51 mkg à 3800 tr/mn ; 0 à 100 km/h en 5,3 s. ; v. max de 250 km/h (auto-limitée) ; 21,1/9,8/13,9 l/100 km.

525 tds* : 143 ch à 4600 tr/mn ; 28,5 mkg à 2200 tr/mn ; 0 à 100 km/h en 10,4 s. ; v. max de 211 km/h ; 10,7/5,8/7,6 l/100 km.

520 d : 136 ch à 4000 tr/mn ; 28,5 mkg à 1750 tr/mn ; 0 à 100 km/h en 10,6 s. ; v. max de 206 km/h ; 7,8/4,7/5,8 l/100 km.

525 d : 163 ch à 4000 tr/mn ; 35,7 mkg à 2000 tr/mn ; 0 à 100 km/h en 8,9 s. ; v. max de 219 km/h ; 9,2/5,3/6,7 l/100 km.

530 d : 184 ch (193 depuis fin 2000) à 4000 tr/mn ; 41,8 mkg à 1750 tr/mn ; 0 à 100 km/h en 7,8 sec. ; v. max de 230 km/h ; 9,8/5,7/7,2 l/100 km.

(* 525tds retiré du catalogue en mars 2000)