Summum technologique de la marque à l'Etoile, la Mercedes Classe S ne suscite que des éloges. Sa ligne est nettement plus fluide que celle de la précédente génération, plus proche du Panzer que de l'automobile de prestige ! Spacieux, son habitacle repose sur un niveau d'équipement ultra-complet et une qualité de finition et d'assemblage à l'abri du moindre reproche. La présentation est à l'avenant, avec des matériaux méticuleusement choisis. Sa suspension pneumatique possède plusieurs réglages (avec commande au tableau de bord), mais il ne s'avère pas vraiment utile de passer d'une loi d'amortissement à l'autre. En effet, quels que soient le profil de la route et/ou le rythme de conduite, la Classe S fait preuve d'un compromis confort/comportement rigoureusement irréprochable. En point d'orgue, le confort est en effet digne des plus prestigieuses limousines, tant par l'excellente filtration des suspensions que par la progressivité de l'amortissement, auxquelles s'ajoute le moelleux des sièges qui offrent en outre un maintien parfait.

Revendiquant une telle perfection, celle qui pourrait "simplement" passer pour une grosse Classe E et rivalise avec les Audi A8 et BMW Série 7, se pose aussi en concurrente des inaccessibles Rolls-Royce, en offrant des prestations au moins aussi exceptionnelles et en leur opposant alors un tarif des plus avantageux !