Commercialisée en Europe, la Probe était pourtant développée par le siège américain de Ford et non par Ford Europe. L'explication en est simple : la Probe est originellement conçue pour le marché américain et a essentiellement été importée pour répondre à une demande portant sur des coupés en provenance d'outre-Atlantique, mais adaptées aux contraintes mécaniques européennes. La sobriété passait avant la puissance et la démesure de cylindrée, à l'opposé, par exemple, d'une Chevrolet Corvette…

La clientèle n'étant pas composée de passionnés de belles Américaines, la Probe luttait avec des modèles plus modestes, comme l'Opel Calibra, ces derniers ayant pour avantage notable d'être conçus pour nos routes européennes et d'accepter une conduite sportive. La Ford, quant à elle, ne revendiquant ni les aptitudes sportives ni le caractère typique d'un coupé américain, n'a connu qu'une carrière en demi-teinte, voire d'arrière-plan ! D'ailleurs, la plupart des Ford Probe présentes en France ont été sacrifiées à la mode du tuning, avec un résultat plus ou moins convaincant… De fait, les exemplaires en circulation sont rares et ceux mis en vente le sont encore plus ! Mais en cherchant bien, on peut trouver un modèle en excellent état, affichant peu de kilomètres et vendu à un prix défiant quasiment toute concurrence dans la catégorie des coupés à tendance luxueuse.

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