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La
Clio est en toute logique très largement présente
sur le marché de l'occasion.
Tant en motorisation essence qu'en version Diesel,
vous pourrez profiter d'un choix étendu de véhicules,
proposés en finition variée, avouant par ailleurs
une grande diversité dans le kilométrage affiché.
De plus, la constante évolution de la gamme 2000 (équipement
en hausse, adoption de blocs à 16 soupapes plus puissants)
permet de réaliser d'intéressantes opérations financières
sur les toutes premières versions 1.4 et 1.6. Comme
il n'y a pas de fumée sans feu, il y a rarement de
succès commercial sans véritable mérite. Si notre
verdict ne vous suffit pas, demandez donc à votre
voisin de garage ce qu'il pense, lui, de sa Clio !
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Date
de commercialisation :
mars 1998
Motorisation
:
1.2; 1.4 16v; 1.6 16v; 2.0 16v; 1.9D 65ch; 1.9dti
65 et 80ch; 1.5 dCi 65 et 80ch; V6.
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Rappels
-
Clio 1.5 dCi de 65 et de 80 ch vendus entre juin 2001
et juin 2002 : remplacement de la courroie d'alternateur
-
Clio entre juillet et Septembre 2002 : risque de rupture
du bras de suspension en cas de choc.
-Clio
avant septembre 2001 : risque de frottement d'un fil
du compresseur de climatisation sur une durit entraînant
l'arrêt du compresseur ou un court-circuit.
Vieillissement
-
Sur les 1.5 dCi jusqu'à janvier 2002, risque de présence
de limaille de fer en provenance de la pompe à injection
mal usinée.
-
Bruits du support moteur droit sur les 1.5 dCi, parfois
dès 20 000 km
-
Petites fuites d'huile des joints spi et contacteur
de marche arrière sur la boite de vitesse.
-
Pédale d'embrayage dure, craquement à l'enfoncement
-
ouverture difficile de la boîte à gant
-
Allumage inopiné du voyant d'airbag
Contrôle technique :
-taux
de contre-visite : 8,26 %
Entretien
Budget
entretien par an : 605 €
"On
peut féliciter Renault Assistance lors d'un problème
pendant la garantie car j'ai eu droit au taxi pour
m'emmener du garage à une boite de loc' et le retour
idem. Bien évidement, la location de la voiture était
gratuite aussi !"
SAV
:
-Véhicule de remplacement : à partir de 34 euros.
Tarif pour une journée, pour une Twingo forfait 300
Km
-Révision
d'entretien à partir de 87 euros
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