|
Fiabilité :
Les
premières générations de Mondeo ont connu pas mal d'ennuis mécaniques, avec de
nombreuses casses de courroie de distribution, d'étanchéité de joints de
culasse et de problèmes de boîte de vitesses. Heureusement la troisième
génération de Mondéo apparue en 2000 et restylée en 2003 a su exorciser ses
vieux démons en améliorant sa qualité de fabrication. Quelque problèmes mineurs
nous ont été signalés par les utilisateurs de notre forum, notamment au niveau
de l'étanchéité des joints de portières. Des automobilistes nous ont fait part
d'entrée d'eau dans l'habitacle. Au niveau des motorisations, on note des
symptômes d'encrassement des injecteurs électroniques dus à la mauvaise qualité
de certains gazoles. Puis au niveau des équipements électroniques, les modèles
dotés de changeurs CD, ont des difficultés charger ces derniers dans le
lecteur.
Rappels
:
Mondeo ST 220 du 5 mars 2002 et 24 octobre 2002 :
flexible de la direction assistée frotte dans le compartiment moteur et risque
de se percer en provoquant une fuite de liquide.
Vieillissement
:
Claquement
du train avant
Mauvaise
régulation de la température de la climatisation
Vibration du moteur à 2000 tr / min sur les 6 rapports, à chaud
Bruits d’air au niveau de la porte conducteur
Jauge à essence fragile
Contrôle
technique :
Taux de contre visite : N.C.
Entretien
:
Budget entretien par an 400 €
Pièces
détachées :
- Filtre à air : 11,99 €
- Filtre à huile : 9,99 €
- Jeu de 4 plaquettes de frein : 71,99 €
Toutes les cotes des Ford Mondeo :
http://www.caradisiac.com/php/cote/index.php
Toutes
les Ford Mondeo d’occasion :
Voir
les annonces de particuliers
Voir
les annonces de pros
|
