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Essai complet
Présentation, analyse du comportement, points forts et faiblesses, l’essai de
Caradisiac :
Renault Modus : Premier essai concluant
La Renault Modus en
10 chiffres clés |
Longueur
: |
3,79 m |
Largeur
: |
1,69 m |
Hauteur
: |
1,59 m |
Diamètre
de braquage : |
9,9 m |
empattement : |
2,48 m |
volume
du coffre (en litres) : |
198-275 à 621 (au
bandeau) |
capacité du
réservoir : |
49 l |
consommation
mixte
(en l/100 km, selon norme) : |
6
(1.2 16v) ;
6,7 51.4 16v) ;
6, 8/7,5 (1.6 bvm5/bva4) ;
4,7 (1.5 dCi 65 ch) ;
4,6 (1.5 dCi 80 ch) |
poids à vide
: |
1 120 à 1 205 kg |
durée
de la garantie : |
2 ans |
Caradisiac a aimé :
La sécurité passive extra
La véritable polyvalence d’usage ville des 1.6 et 1.4 16V
Le 1.2 16V suffisant en usage urbain
Le confort des suspensions, filtrage étonnant
La discrétion remarquable des mécaniques
Les choix d’ambiance et finition
La bonne position de conduite, le soutien des sièges
La visibilité alentour et les capacités urbaines en général
Sens pratique : modularité et petits rangements dans le ton
Rapport encombrement/habitabilité très correct…
Caradisiac a moins apprécié :
… L’espace pour les jambes à l’arrière, si banquette coulissante avancée pour
coffre au maxi.
Le 1.5 dCi 80 ch. un peu à la peine
Le confort de la banquette un peu rude
Le rapport performances / consommation de monospace, passable (à côté de la
Clio)
Caradisiac n’a pas aimé :
Le ressenti de la direction, pas toujours agréable
Le 1.5 dCi 65 ch., sans doute de trop
L’absence du 1.5 dCi 100 ch. (prévu seulement en 2005)
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