Toyota perdure dans sa réputation de marque fiable. En dépit de quelques défauts, la 9e génération de Toyota Corolla affiche un niveau de fiabilité très honorable.
Quelques rossignols sur le tableau de bord et le hayon. Mauvaise finition de la boite a gants, faiblesse du radiateur sur les motorisations D4-D avec quelques fuite de gazole. Sinon la Corolla de 9e génération souffre comme ses concurrentes de quelques dysfonctionnements électriques comme les témoins d’airbags et la jauge à carburant qui peine à indiquer fidèlement le niveau. L’autoradio a quelques difficultés auprès de certains propriétaires. Ce dernier s’éteint intempestivement. A l’intérieur, quelques légers problèmes de finition u niveau des plastiques. Mauvais assemblages, etc.
Rappels :
900 Toyota Corolla produites du 2 août au 9 octobre 2002 : le problème concerne un défaut d’usinage sur l’arbre de sortie de la boîte de vitesses.
Vieillissement :
Surconsommation d’huile
Usure prématurée des pneus
Dégradations des garnitures de coffre
Tissus a faible durée de vie
Contrôle technique :
Taux de contre visite : 5, 26 %
Entretien :
Budget entretien par an 450 €
Pièces détachées :
- Filtre à air : 25,41 €
- Filtre à huile : 12,66 €
- Jeu de 4 plaquettes de frein : 43, 15 €
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