Le
Berlingo découle d'un utilitaire, dont il reprend
les principaux aspects pratiques, avec une large porte
coulissante à droite. S'il est vrai que ce n'est
vraiment pas avec ce genre de véhicule que l'on
va se mettre à frimer, il convient néanmoins
de parler un petit peu de ses lignes, et plus particulièrement
de son avant. Sans rentrer dans des considérations
esthétiques, il faut cependant signaler que l'avant
a été allongé par rapport à
ses anciennes versions, pour une sécurité
accrue. Ce n'est pas plus mal car il faut noter que
dans ce registre de la sécurité qui préoccupe
de plus en plus acheteurs et constructeurs, le Berlingo
propose seulement les airbags frontaux de série,
alors que l'ABS est en option.
Quand à sa motorisation, la version 2.0 HDI fonctionne
parfaitement avec un véhicule à vide,
mais peine un peu dès qu'il s'agit de transporter
de lourds chargements. Dommage, car en terme de châssis
c'est un modèle du genre, on ne ressent absolument
aucun mouvement de caisse durant les freinages et les
accélérations.
