L'une
des dernières créations de chez Citroën,
appelée à remplacer la Saxo après
de nombreuses années de bons et loyaux services.
Elle sait manifestement se faire remarquer par ses formes,
mais pas vraiment par la sportivité de sa motorisation.
Autant ses lignes peuvent sembler fantasques et originales,
autant ses performances sur route sont clairement modestes.
L'extérieur donc, reprend des contours propres
à la marques, mais sait aussi s'enrichir de traits
plus modernes, comme par exemple un arrière très
abrupt, ce qui ne manque pas de lui donner une apparence
plus dynamique.
L'intérieur du véhicule est quand à
lui nettement plus modeste, pas vraiment inconfortable
car plutôt bien pensé, mais il manque clairement
une touche de finition supplémentaire. Dommage
que cette habitabilité ne soit pas plus au rendez-vous,
car le confort sur route lui, est bien présent.
Une direction souple et un équilibre général
permettent vraiment à cette citadine de se glisser
partout, ce qui est bien pratique dans de nombreuses
situations de la vie courante en ville.
Dommage donc que le moteur 4 cylindres accompagné
de sa boite 5 vitesses se montrent si peu mobiles, car
la voiture aurait ainsi beaucoup gagné en mobilité
et maniabilité. D'autant plus que le prix a su
rester modeste lui aussi.
