Une
chose est sûre, le Mutipla est plus agréable
à l'intérieur qu'à l'extérieur.
Ne soyez donc pas rebuté, comme l'ont été
manifestement beaucoup de clients potentiels, par ses
courbes inesthétiques (avec le désormais
célèbre avant boursouflé) et essayez
plutôt de monter à l'intérieur.
De toute façon sachez qu'au mois de septembre,
la firme turinoise a prévu de lancer une version
restylée de ce monospace compact, qui cette fois-ci
adoptera des courbes beaucoup plus consensuelles. Revenons-en
plutôt à l'intérieur du véhicule.
Rarement voiture aura présenté un tel
sentiment d'espace intérieur. Très large
-c'est pour cela que trois personnes peuvent tenir à
l'avant- l'habitacle offre aussi d'immenses vitres et
un très grand pare-brise. Très agréable
en tout cas. D'autant plus que cela n'enlève
rien à la praticité du véhicule,
qui reste très facile à garer, car si
il est très large, il n'en est pas particulièrement
long. De plus, il sait se montrer très modulable,
ce qui devait vous permettre de bien le charger à
l'arrière, et qui vous fera alors comprendre
tout l'intérêt des trois places disponibles
sur la banquette avant. Au niveau de la motorisation
c'est là aussi du tout bon, et même assez
chargé, le moteur pousse sans problème
ce monospace qui n'a pas fini de faire parler de lui.
