Restylé
en 2004, le remodelage de la Punto ne s'est pas fait
comme celui de la Panda, c'est-à-dire en gardant
ses principaux avantages qui ont juste été
modernisés. La firme italienne n'a malheureusement
pas réussi à offrir une réelle
modernisation sans aucune trahison du modèle
initial. L'avant du véhicule apparaît désormais
d'une forme plutôt banale et moyenne. Banales
et moyennes, ses prestations sur le bitume le sont aussi.
Avec des performances sur route pas vraiment spectaculaires,
et même pas spectaculaire du tout, diront certains,
le moteur d'une puissance de 60 ch est donc tout juste
moyen pour la route, mais très correct pour la
ville .
Une usage citadin s'avère donc le meilleur -et
finalement unique- choix qui s'offre à vous.
Mais la voiture possède cependant bien une caractéristique
qui pourrait vous faire craquer : c'est son prix. Très
compétitif, avec une consommation assez sobre,
c'est le verre d'eau qui vous aidera à faire
passer la pilule de son manque total d'originalité,
de style ou de performance. Avec un équipement
agréable, de bonne facture sans être véritablement
haut de gamme, ce modèle devient alors beaucoup
plus attrayant.
