Une
des grandes qualités de cette petite citadine
américaine est son équilibre sur la route.
Sa suspension est au poil, avec un système de
freinage excellent, le châssis offre ainsi une
grande rigidité. Grâce à cette bonne
répartition des masses, la Fiesta est particulièrement
à l'aise dans la plupart de ses manœuvres,
et bénéficie d'une grande stabilité.
Les mouvements de caisse d'avant en arrière dans
ses accélérations ou ses freinages sont,
pour ainsi dire, inexistants. Ses concurrentes ne peuvent
pas en dire autant.
Dans cette version, la célèbre citadine
de Ford affiche 80 ch de puissance, avec un moteur de
1388cm3. Pas la peine de vous dire que cette motorisation
surpasse largement les versions inférieures,
tant au niveau de ses performances (vitesse maxi de
164 Km/h) qu'au niveau de la consommation de carburant
(7,6l/ 100 Km, alors que la version 1300 consomme 8.3/l/
100 Km). Avec un coffre de 284 dm3, trois appuis-tête
AR encastrables, banquettes rabattables de série,
elle n'oublie pas non plus d'être pratique. Elle
constitue donc un excellent choix pour celui qui recherche
une jolie petite auto, polyvalente et pas trop chère.
D'autant plus que son habitacle est très agréable
et plutôt bien pensé.
