Déclinaison
de la Fiat Focus en Break, cette version C-Max 2.0 TDCI
semble bien se tenir sur tous les niveaux, aussi bien
en ce qui concerne l'habitabilité du véhicule,
que sa motorisation ou que ses différents rapport
équipements / prix ou qualité / prix.
Pour ce qui est de l'habitabilité du véhicule,
on peut commencer par parler de sa capacité à
être modulable. Ce qui est assez original ici,
c'est le siège du passager central à l'arrière
qui peut se réduire, afin que les deux autres
passagers profitent d'un plus grand espace. Ce n'est
pas grand-chose, surtout comparé à ce
que propose la concurrence, mais parfois cela change
totalement un trajet. Le reste de l'habitacle est spacieux
et bien fini, tout en restant pratique. Concernant la
motorisation, elle est très pratique et très
maniable -avec une boite à six vitesses et une
puissance de 133 ch- bénéficiant d'un
excellent équilibre de la voiture.
Pour finir les équipements sont en nombre conséquent
sur la version de série, et la longue liste des
options devrait suffire à trouver votre bonheur.
Au final, sur un marché ultra concurrentiel,
on se retrouve avec un excellent rapport qualité/
prix, surtout pour celui qui fait passer le confort
sur route avant tout.
