Toujours
aussi pratique la petit japonaise des villes se présente
ici à vous dans sa version de 83 ch, pour une
taille de 1399 cm3. C'est largement suffisant pour l'usage
qu'on peut lui donner -la circulation en ville- mais
malheureusement, surtout à cause de reprises
un peu trop lentes, cela reste insuffisant pour un usage
routier. Dommage, le constructeur japonais a même
eu la bonne idée de nous proposer une boite qui
va jusqu'à 7 rapports, pour être sûr
de bien soulager son moteur quand il le faut.
Intéressons-nous donc aux qualités qu'une
citadine se doit d'avoir, c'est-à-dire la praticité
et le confort. Pour ce qui est du confort sur route,
il est bon, ce qui est du au fait que l'ABS et la direction
assistée électrique soient de série,
alliés à un très bon équilibre
général du véhicule. Et elle n'oublie
pas d'être pratique, avec là encore une
foule d'équipements de série proposés
dans ce sens. On retrouve ainsi le cache-bagage à
enrouleur, le verrouillage centralisé, le coulissement
des sièges, les vitres AV et rétroviseurs
électriques, les assises relevables, la banquette
40/60 (assise et dossiers), quatre appuis-tête,
le volant et le siège conducteur réglables
en hauteur, tout cela est donc proposé de série.
Dommage cependant que cette petite voiture soit proposée
à un aussi grand prix. Mais si vous la trouvez
d'occasion à un bon tarif, sur Caradisiac par
exemple, alors n'hésitez surtout pas !
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le mini-site 
