Plutôt
sympathique et agréable, cette plaisante citadine
souffre surtout de la comparaison avec ses rivales (Micra,
Citroën C2, Mini ou la Mercedes Classe A). Il faut
bien avouer qu'entre toutes ces citadines tenant le
haut du pavé, le choix est de plus en plus difficile
à faire. Basée sur la technologie de la
Fiat Punto, elle développe de bonnes capacités
au niveau de la motorisation, du confort sur route et
de celui de son habitacle.
Restylée à l'automne dernier, elle est
plutôt plaisante à regarder, avec ses lignes
douces et simples, et même finalement, assez originales.
A noter que c'est surtout l'avant du véhicule
qui a profité de ce lifting de coupe. Au niveau
de la motorisation, elle affiche là aussi de
bons résultats, avec son moteur quatre cylindres
en ligne, seize soupapes, 1368 cm3, 95 ch à 45000t/m,
qui offre de bonnes performances. De quoi s'affranchir
de situations urbaines de la vie de tous les jours particulièrement
pénibles et stressantes. Au final, le seul élément
qui ne fait pas forcement pencher le poids du bon côté
de la balance, c'est le rapport prix/ équipement.
L'habitacle est plutôt coquet et convenable, mais
vous risquez tout de même de vous sentir dépourvu
de certains agréments que vous offre la modernité,
et c'est là qu'il va falloir mettre particulièrement
la main à la patte, transformant alors de façon
conséquente votre budget.
