Berline
milieu de gamme, cette voiture qui affiche un prix très
correct a de quoi séduire, surtout ceux qui aiment
bien se différencier. D'autant plus que la marque
japonaise Lexus reste peu connue et distribuée
dans l'hexagone, et que cette voiture possède
un look énergique avec un arrière légèrement
relevé. L'IS 200 sait pourtant rester étonnamment
classe et sobre. Ce n'est pas la voiture de ceux qui
veulent absolument se faire remarquer. En tout cas,
nous à Caradisiac, on aime ce doux mélange
de sportivité et d'élégance citadine.
Si vous n'êtes pas séduit à ce moment
là, le plaisir de conduite devrait faire le reste.
Bénéficiant d'un équilibre de qualité,
la suspension, les freins et la rigidité du châssis
participent tous à cette bonne répartition
des masses, ce qui rend la voiture plus agile car plus
stable. Ce n'est en tout cas pas avec elle que vous
ressentirez des mouvements de caisse d'avant en arrière
dans les accélérations ou les freinages.
Dommage cependant que la motorisation ne se soit pas
montrée plus audacieuse, car malgré les
six cylindres en ligne 24 soupapes, une taille de 1988cm3
et les 155 ch à 6200t/ m, le moteur nous laisse
un petit peu sur notre faim en ce qui concerne les sensations,
particulièrement lors des reprises.
