Véritablement
réinventée quarante ans après le modèle
original, cette nouvelle version de la (toute) petite citadine
est une vraie réussite, qui a déjà fait
craquer beaucoup d'entre nous. Elaborée désormais
par les allemands de chez BMW, elle conjugue ainsi le concept
d'un habitacle réduit issu de l'héritage originel,
avec les exigences en matière de finition chères
au constructeur bavarois. Quant au prix, il est plutôt
proche de ceux pratiqués par BMW, c'est-à-dire
…élevé ! D'accord, le style a un coût,
mais avec des options nombreuses et assez onéreuses
elles aussi, la note devient vite salée. De plus, la
motorisation est loin d'être polyvalente. Si effectivement,
elle se montre très largement plaisante en ville -avec
d'ailleurs une consommation urbaine correcte de 8,7 l /100
Km- on ne peut pas en dire autant de son utilisation extra-urbaine.
Dans ces conditions, le manque de reprise se fait vite sentir,
vous cantonnant inexorablement à la voie la plus à
droite. Dommage, car le confort sur route est plutôt
bon, avec un châssis précis et un système
de freinage performant.
Du coup, elle reste seulement une petite urbaine, extrêmement
sympathique cependant. Elle est alors la voiture idéale
pour aller faire du shopping de façon simple et très
tendance, ou constitue une bonne première petite voiture
pour les conducteurs débutants.
