Outre
le peu de modifications par rapport aux précédentes
versions, cette version de la 206, dont les ventes ne
cessent d'augmenter, est nettement supérieur
à sa devancière d'une cylindrée
de 1124 cm3. Ici avec 1360 cm3 exactement, elle aligne
beaucoup mieux les reprises, ce qui faisant cruellement
défaut aux motorisations inférieures.
Du coup, la voiture est nettement plus polyvalente.
Dans les villes et sur route, elle est tout à
fait fiable. De plus, comme tout les véhicule
de sa gamme, elle dispose d'un châssis très
stable, ce qui lui confère une grande habilité
sur route. Avec un peu de travail, les as du tuning
devraient en faire des merveilles.
Comme les autres motorisations, cette version du best-seller
de la firme sochalienne bénéficie d'un
très bon rapport équipement/ prix : généralisation
pour la première fois des phares à glace
lisses, airbags frontaux, latéraux, rideaux,
direction assistée, ABS, volant réglable
en hauteur, fermeture électrique du hayon, aide
au freinage d'urgence, pré-équipement
radio…
Sans nul doute un bon investissement pour tous ceux
qui sont à la recherche un véhicule confortable,
polyvalent et très bien équipé.
