Le
best-seller de la firme sochalienne se retrouve sous
différentes versions, en berline trois ou cinq
portes, en cabriolet à succès avec le
CC et même en break, sous cette appellation SW.
On devine déjà tout l'intérêt
que vont porter de nombreux pères de familles
à cette proposition de chez Peugeot. Et cet engouement
est tout à fait compréhensible, tant certaines
qualités de la 206 ne sont plus à démontrer.
Au premier rang de ces vertus figure le confort sur
route, parfait grâce à un châssis
d'une grande précision. Puis il y a la motorisation,
cette cylindrée 2.0 étant beaucoup plus
polyvalente que le diesel inférieur -le 1.4 HDI-
proposée par le constructeur au lion. De plus
elle est silencieuse, et a la bonne idée de ne
pas être trop gourmande pour ce qui est du carburant.
Enfin, toujours en ce qui concerne ses points forts,
la 206 SW affiche un look qui plaira sans aucun problème
au plus grand nombre, mais qui reste très moderne
et dynamique.
Au rang des déceptions, il faut noter la praticité
de la voiture, avec un coffre aux dimensions certes
convenables mais toutefois inférieures à
ce que font beaucoup de ses concurrentes sur ce vaste
marché des break. De plus, la finition est honnête
mais aurait sans aucun doute gagner à utiliser
moins de matières plastiques
