Cette
motorisation diesel de la magnifique 407 est une vraie
réussite, et devrait vous amener à une
longue hésitation entre ce modèle (le
plus puissant des gazoles de la 407) et les essences,
notamment le 2.0 16 V. En ce qui concerne cette version
diesel, il faut bien reconnaître qu'elle fait
de véritables merveilles sur la route. Turbo
diesel à injection directe common-rail, il a
une vitesse maxi de 201 km/ h et des reprises d'une
grande qualité. De quoi tracer la route en toute
quiétude.
Pour ce qui est de son aspect extérieur, cette
française se défend plutôt bien,
avec un pare-brise très penché en arrière
et d'une taille ahurissante. En plus de ses qualités
aérodynamiques, ce détail vous permet
de bénéficier d'un champ de vision élargi,
rendant la conduite plus claire et plus agréable.
L'habitabilité est sans lacune, une certaine
ambiance se dégageant même de l'ensemble.
Le détail de la finition est un vraiment un modèle
du genre, avec des matières nobles apportant
une incontestable touche de sensualité. Dommage
cependant que les places à l'arrière n'aient
pas autant été bichonnées, même
si le niveau reste totalement acceptable.
