Avec
trois motorisations diesels proposées (1.5 dCi
65 chevaux, 15 dCi 80 chevaux et 1.5 dCi 100 chevaux),
qui peuvent se décliner en carrosserie trois
et cinq portes, et également en six finitions
(Pack Confort, Confort Pack Clim, Sport, Luxe et Initial),
la Clio vous offre une gamme véritablement éléphantesque.
Cette petite citadine, chère dans le cœur
de nombreux de nos compatriotes, bénéficie
tout d'abord d'une ergonomie intérieure qui rend
la voiture très confortable. Bien équipée,
elle devrait vous laisser à l'aise, ce qui va
s'avérer particulièrement agréable
lorsque -on ne vous le souhaite pas- vous vous retrouverez
bloqué dans les bouchons. Mais elle est aussi
très agréable à conduire, avec
une bonne tenue de route, et des suspensions efficaces,
bien qu'à vive allure des mouvements de caisse
se fassent souvent ressentir.
Pour ce qui est de la motorisation, le 1.5 DCI 80 affiche
une puissance fiscale de 5CV avec un couple performant,
19,3 mkg à 2000 t/ m. de quoi aller sur les autoroutes
sans trop de problèmes, contrairement à
la motorisation inférieure qui vous cantonnera
à une utilisation plus citadine. Enfin, la sonorité
et la consommation sont toutes deux assez faibles.
