La
Mégane surfe sur la mode des carrosseries coupé-cabriolet
2+2, comme l'ont aussi fait Peugeot avec les 307 et
206 CC, Opel avec l'Astra Cabriolet, ou bien encore
Volkswagen avec la New Beetle Cabriolet. Lancée
en Septembre 2003, elle propose trois finitions : Confort,
Sport et Luxe, et possède ce fameux toit rigide
rétractable, qui a déjà fait les
beaux jours de 307 et surtout de la 206 CC de son rival
français Peugeot. Contrairement à ces
deux rivales, elle affiche quatre vraies places, les
places arrières n'étant pas strictement
réservées aux enfants. La Mégane
lorsqu'elle "enlève le haut" à
fière allure, peut être même finalement
est-elle encore un peu plus classe et élégante
que quand elle le garde.
D'une puissance fiscale de 7 chevaux, avec un couple
de 30, 6 mkg à 2000 t/ m, une vitesse de pointe
de 200 km/ h et une accélération de 0
à 100 km h en 10''7.le moteur 1.9 DCI 120 affiche
de belles performances, non seulement sur le papier
mais aussi sur la route. Car ces chiffres techniques
sont relayés par un comportement routier hors
pair, avec ABS et ESP de série, un châssis
d'une grande précision et des suspensions de
qualité -ni trop souples ni trop fermes. Ce sont
elles qui vont amortir les chocs, pas les passagers.
Avec une consommation correcte, c'est un excellent investissement,
même si l'on peut regretter un coffre aux dimensions
un peu trop étroites.
