Classique
et belle, vue de l'extérieur, cette voiture,
bien que élaborée par les allemands de
chez BMW, n'en est pas moins et avant tout " so
british ". Une ligne qui parait intemporelle, élégante
et classe, voilà qui ne devrait pas manquer de
séduire bon nombre d'acheteurs potentiels. Dommage
donc que la marque Rover ait désormais un réel
problème de distribution et d'image auprès
du grand public, qui va lui préférer ses
concurrentes allemandes.
Cette grande berline dispose ici d'un moteur 131 chevaux
à 4000 t/ m et bénéficie d'un couple
correct de 26, 5 mkg à 2000 t/ m. face au moteur
diesel inférieur -le 2.0 CDT 116 CH- il a nettement
plus de mordant, tout en conservant ce qui faisait ses
qualités de sobriété et d'agrément.
Attention cependant, vous êtes à bord d'une
berline longue et lourde, ne pensez donc pas que les
accélérations impressionnantes vont être
de la partie. En ce qui concerne l'intérieur
du véhicule, on est dans le haut de gamme, avec
une habitabilité 100 % plaisir et confort,
aussi bien à l'arrière qu'à l'avant
du véhicule. La voiture dispose même de
grands espaces de rangement et d'une modularité
de premier choix. Enfin, sachez que le comportement
routier de cette grande dame est excellent mais nécessite
cependant un petit temps d'adaptation.
