L'espagnole,
concurrente des françaises Citroën C3, Peugeot
206 et Renault Clio, a su se faire une place -au soleil
forcement- dans le monde des citadines. Disponible en
carrosserie trois, quatre ou cinq portes, Seat nous
propose pas moins de quatre moteurs diesel pour sa voiture.
Le 1.9 TDI 101 CH, le cœur de gamme parmi les trois
autres choix qui s'offre à vous, est un choix
particulièrement judicieux, car il place les
performances à un niveau tout à fait acceptable
et correct. Il est assez puissant pour une conduite
sur route et parfait pour les trajets urbains. Dommage
cependant qu'il se montre aussi bruyant. Avec une suspension
ferme et de bons amortisseurs, le confort sur route
est bon, bien que n'ayant rien d'exceptionnel non plus.
Une bonne dotation en équipements en fait une
voiture plutôt bon marché, surtout compte-
tenu des performances du moteur. Le look extérieur
est plutôt réussi, dommage que l'on ne
puisse pas en dire autant de l'intérieur du véhicule.
Ce dernier, bien que bénéficiant d'une
bonne ergonomie et étant assez bien pensé,
utilise -un peu trop à notre goût- les
matières plastiques, ce qui nuit beaucoup au
confort que l'on pourrait ressentir dans l'habitacle.
Une voiture dans la moyenne de ce qui se fait sur ce
segment de marché.
