Se
frottant à de sérieux et solides concurrents
tel que les Hyundai Santa Fe, Nissan X-Trail, ou bien
encore Land Rover Freelander, ce Rav4 est pourtant un
des véhicules les plus reconnus dans la désormais
très populaire catégorie des 4X4 compactes.
Disponible en carrosserie trois ou cinq portes et en
deux finitions (soit GX soit VX) toute deux richement
équipées, le Toyota Rav 4 ne dispose pourtant
que d'une seule motorisation diesel, le D4-D. Ce moteur
d'une puissance nominale de 116 chevaux à 4000
t/ m avec un couple de 25,5 mkg à 2000 t/ m,
permet au Toyota Rav 4 D4-D de rouler à une vitesse
maximale de 170 km/ h. Il reste cependant destiné
avant tout aux loisirs, alors ne comptez pas trop sur
lui pour les franchissements. D'ailleurs n'auriez-vous
pas peur d'abîmer sa superbe carrosserie, aux
courbes imposantes, belles et puissantes ?
Dommage cependant que l'habitabilité du Toyota
Rav 4 ne fasse pas vraiment le poids face à celle
de ses concurrentes. En effet la finition aurait gagné
à être mieux travaillée, l'ensemble
manque un petit peu de ce côté pratique
si bien étudié par les autres acteurs
présents sur ce segment de marché.
