Conçue
initialement comme une petite citadine ou une (toute)
petite berline polyvalente, la Toyota Yaris65 Vvti n'est
cependant pas, avec cette motorisation d'entrée
de gamme, à la hauteur de cet objectif. En effet
le moteur, un classique quatre cylindres en ligne seize
soupapes, a une puissance de 65 chevaux à 6000
t/ m, avec un couple de 9,2 mkg à 4100 t/ m.
Ce qui est tout à fait honnête et pratique
en ville, mais qui vous condamnera à coup sûr
à la voie de droite des autoroutes. Avec en plus
des vibrations et une sonorité élevée
dans les hauts régimes.
Dommage, même si dans les motorisations supérieures
elle retrouve un usage plus polyvalent. Cette concurrente
des Polo Volkswagen, Peugeot 206, Renault Clio, Citroën
C3 reste cependant moderne et fort agréable,
avec beaucoup d'espace intérieur pour une voiture
de cette catégorie et une bonne ergonomie. D'autant
plus que la Toyota Yaris65 Vvti est peu onéreuse,
aussi bien à l'achat qu'à la pompe.
