Le
monospace compact de l'allemand Volkswagen, le désormais
célèbre Touran, du Citroën Picasso,
Opel Zafira ou bien encore du Scénic de chez
Renault est toujours un bon choix sur ce segment de
marché. Proposé en deux moteurs diesel
différents, 1,9 TDI 101 ch (6 CV) ou le 2,0 TDI
136 ch (8CV), il existe en cinq finitions (Trend, Trend
Pack, Confort, Sport et Carat), dont même l'entée
de gamme s'avère particulièrement intéressante,
sans pour autant que les autres ne deviennent superflues.
Le moteur TDI 136 ch est lui nettement plus intéressant
que celui du bas de gamme, car ses performances lui
sont largement supérieures pour une consommation
presque équivalente.
Ce véhicule dispose d'un intérieur pratique
et bien pensé, notamment grâce à
un coffre qui peut augmenter son volume en abaissant
la banquette arrière. Une bonne modularité,
qui ne met pas en reste la finition et les matériaux
employés, donnant à l'ensemble un sentiment
de confort général. Pour ne rien gâcher,
l'extérieur n'a rien de l'aspect lourdaud que
l'on pourrait craindre, bien qu'il reste un peu trop
classique à notre goût.
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