2005


Nouveautés :
     le calendrier 2005 - 2008

Fiat Panda SUV (Février 2005)

Pour ceux qui aiment les tout-chemins au look baroudeur, voici la version luxe de la Fiat Panda 4x4.

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BMW Série 1 (3 portes) (Mars 2005)

La marque de Munich continue la déclinaison de la famille Série 1 avec cette version à trois portes.

Nissan Pathfinder (Mars 2005)

Voici qu’arrive la version européenne du 4x4 Pathfinder vendu aux USA. Ce nouveau SUV inspiré du concept-car Dunehawk dévoilé à Francfort en 2003. Ce véhicule qui dispose de 3 rangées de sièges sera propulsé par un nouveau 2.5 turbo diesel. La transmission All-Mode du X-Trail sera pour sa part optimisée.

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Peugeot 1007 (Mars 2005)

C’est le début de commercialisation de cette citadine atypique à deux portes coulissantes. En septembre 2002, Peugeot avait présenté Sésame, un concept-car de citadines à portes coulissantes qui préfigurait un futur modèle de la marque. Devant l'engouement rencontré, Peugeot a pris la décision de le commercialiser. Avant même la révélation officielle, le constructeur avait annoncé que son nom serait 1007, une rupture totale par rapport au système actuel de dénomination composé de 3 chiffres. Ce nouveau dispositif sera réservé désormais aux véhicules exceptionnels et c'est le cas de 1007 puisqu'elle ne remplace aucun modèle existant. Quelques mois après le lancement de la 407, Peugeot reprend pour la 1007 la nouvelle identité de la marque se définissant par une immense prise d'air dans le bouclier, des feux effilés et un logo encastré dans une calandre pleine.

 

Lire aussi :
Peugeot 1007 :
  petite et astucieuse
Une habitabilité exemplaire
Un équipement pléthorique
La 1007 en 10 points-clés
Diaporama
Peugeot baptise la "1007"
La Peugeot 107 arrive l'an prochain

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Volkswagen Golf Plus (mars2005)

VW lance une nouvelle version de sa Golf à mi-chemin entre un break et un monospace.

 Opel Astra GTC (avril 2005)

La superbe Astra Gran Turismo Compact trois portes reprend les motorisations de la berline cinq portes. Abaissée de 15 mm par rapport à la berline, la GTC se distingue par un bouclier redessiné avec des nouvelles prises d’air et des feux arrière inédits. L’une des grandes attractions résidera dans la possibilité de choisir en option un toit panoramique qui s’étendra jusqu’au milieu du pavillon. La GTC servira par ailleurs de base au concept "High Performance".

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Peugeot 307 (avril 2005)

Un petit restylage en attendant la 308 qui arrivera en 2008.

 

 
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