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Fiat
Panda SUV (Février 2005)
Pour
ceux qui aiment les tout-chemins au look baroudeur,
voici la version luxe de la Fiat Panda 4x4.

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BMW
Série 1 (3 portes) (Mars 2005)
La
marque de Munich continue la déclinaison de la famille
Série
1 avec cette version à trois portes.
Nissan
Pathfinder (Mars 2005)
Voici
quarrive la version européenne du 4x4
Pathfinder vendu aux USA. Ce nouveau SUV inspiré
du concept-car Dunehawk dévoilé à Francfort en 2003.
Ce véhicule qui dispose de 3 rangées de sièges sera
propulsé par un nouveau 2.5 turbo diesel. La transmission
All-Mode du X-Trail sera pour sa part optimisée.

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Peugeot
1007 (Mars 2005)
Cest
le début de commercialisation de cette citadine atypique
à deux portes coulissantes. En septembre
2002, Peugeot avait présenté Sésame, un concept-car
de citadines à portes coulissantes qui préfigurait
un futur modèle de la marque. Devant l'engouement
rencontré, Peugeot a pris la décision de le commercialiser.
Avant même la révélation officielle, le constructeur
avait annoncé que son nom serait 1007,
une rupture totale par rapport au système actuel de
dénomination composé de 3 chiffres. Ce nouveau dispositif
sera réservé désormais aux véhicules exceptionnels
et c'est le cas de 1007 puisqu'elle ne remplace aucun
modèle existant. Quelques mois après le lancement
de la 407,
Peugeot reprend pour la 1007 la nouvelle identité
de la marque se définissant par une immense prise
d'air dans le bouclier, des feux effilés et un logo
encastré dans une calandre pleine.

Lire
aussi :
Peugeot
1007 :
petite
et astucieuse
Une
habitabilité exemplaire
Un
équipement pléthorique
La
1007 en 10 points-clés
Diaporama
Peugeot
baptise la "1007"
La
Peugeot 107 arrive l'an prochain
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Volkswagen
Golf Plus (mars2005)
VW
lance une nouvelle version de sa Golf à mi-chemin
entre un break et un monospace.
Opel
Astra GTC (avril 2005)
La
superbe Astra Gran Turismo Compact trois portes reprend
les motorisations
de la berline cinq portes. Abaissée de 15 mm par rapport
à la berline, la GTC se distingue par un bouclier
redessiné avec des nouvelles prises dair et
des feux arrière inédits. Lune des grandes attractions
résidera dans la possibilité de choisir en option
un toit panoramique qui sétendra jusquau
milieu du pavillon. La GTC servira par ailleurs de
base au concept "High Performance".

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Peugeot
307 (avril 2005)
Un
petit restylage en attendant la 308 qui arrivera en
2008.
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