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Les
ventes de la Vel
Satis nont jamais vraiment décollé. Ainsi
sur les sept premiers mois de 2004, Renault na
écoulé que 5 200 exemplaires de son modèle haut de
gamme, contre 9 700 exemplaires sur la même période
lan dernier. Il est donc urgent pour le constructeur
français de réagir sil veut conserver ses parts
de marché dans cette catégorie. Cest pourquoi
il compte remanier son modèle, et cela dès lan
prochain en 2005. Rien de bien révolutionnaire cependant,
il sagira dun restylage qui concernera
sur le plan esthétique de petites modifications sur
les phares, les boucliers, les feux arrière. La gamme
recevra également quelques améliorations et lon
saluera sans doute larrivée déquipements
supplémentaires dès le premier niveau de finition.
Toutes ces évolutions devraient permettre de redonner
un coup de fouet à ce modèle et lui donner de nouveaux
arguments face à sa principale concurrente sur le
marché français, la Peugeot
607.
Malgré
ce remaniement, il y a tout de même peu de chance
que le modèle du Losange devienne une véritable star
de la catégorie des routières. Cest pourquoi
après quelques mois, elle prendra sa retraite pour
laisser la place à une nouvelle Vel Satis mieux armée
pour cela. Cette remplaçante dont nous dévoilons la
première illustration arrivera en 2008. Et le changement
sera dimportance, puisque la nouvelle venue
adoptera le nouveau style Renault.
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Une
Vel Satis 2 plus design
Forum :
la Vel Satis 2 fera-t-elle oublier léchec de
la première
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