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Les
ingénieurs d'Audi mettent les bouchées doubles. Moins
d'un mois après avoir révélé la nouvelle A4 qui sera
commercialisée en France au mois de novembre prochain,
une version nettement plus radicale est d'ores et
déjà en préparation. Toujours plus de sportivité et
de technologie. Après la S4 propulsée par un 344 ch
qui est apparue pour la première fois en même temps
que la berline traditionnelle, Audi prépare pour l'automne
2005, une variante RS4 au potentiel accru.
 Comme
vous pouvez le voir sur ces premières photos, la future
RS4 se distinguera par une carrosserie encore plus
agressive avec des optiques de phares effilées, un
bouclier avant retravaillé avec de larges prises d'air,
deux larges sorties d'échappement à la façon de sa
grande sour, la RS6 et des jantes qui devrait avoisiner
les 18 pouces. Sous le capot devrait prendre place
un V8 FSI à injection directe d'essence (une première
pour un moteur aussi gros qui confirme l'intérêt de
la marque pour cette technologie) qui devrait développer
aux environs de 420 ch, soit à peine 30 de moins que
la RS6. Par rapport, à la précédente génération qui
était animée par un V6 biturbo de 380 ch, l'accroissement
de puissance est significatif.
Ainsi dotée, la nouvelle RS4 va disposer de sérieux
arguments pour contrer la future BMW M3 qui débarquera
un an plus tard avec près de 400 ch.
Olivier
Pagès
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