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 “Citroën
va bien“ : c’est la phrase fétiche du Président
des Chevrons, Claude
Satinet, une affirmation que l’on retrouve dans
la plupart de ses discours.
Et il faut bien dire qu’il a raison, la marque
française sur bien des
plans se porte à merveille. La production et les ventes
progressent et Citroën
Sport après deux titres de champion du Monde des Rallyes
continue sa moisson
de victoires…
Pas
question pour autant de s’endormir sur ces lauriers
et à tous les niveaux de l’entreprise, les hommes
travaillent à assurer
l’avenir de la firme. C’est pourquoi, si
les ventes de la C3
augmentent toujours, au sein du bureau d’étude
Citroën on envisage d’effectuer
un restylage de cette citadine. Ceci à pour but de
lui permettre de
poursuivre sa carrière jusqu’en 2009 ou 2010,
où elle sera remplacée. Ce restylage
programmé pour le printemps 2006 - originalement il
devait s’effectuer
avant la fin de l’année 2005 - changera peu ou
prou le style de l’auto.
Pour
le moment, selon nos informateurs, les hommes du bureau
d’études
en sont encore à tergiverser sur les modifications
à apporter à l’auto.
Les uns penchent pour une simple transformation de
la gamme avec une rehausse
du nombre d’équipements de série. Les autres
veulent en plus effectuer
quelques retouches esthétiques avec l’arrivée
sur la calandre de chevrons
hypertrophiés. Enfin, une dernière partie de l’équipe
veut transfigurer
le visage de la citadine pour la faire ressembler
à une mini C4.
Ce sont les idées de cette dernière équipe que nous
avons retenues pour notre
illustration de la C3 restylée. Une citadine qui grâce
à l’apparition de
nouveaux phares et d’une nouvelle calandre, colle
au plus près à la nouvelle
tendance stylistique de la marque, inaugurée par la
C4
l’an
dernier.
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