|
C'est certain, le style de la 308 n'est pas totalement figé ! En effet, cette voiture qui arrivera dans le courant de 2008 fait toujours l'objet d'âpres discussions au sein du bureau d'études du Lion. Comme nous vous en avions déjà fait l'écho, il y a de cela quelques semaines, deux clans s'affrontaient. D'un côté les pragmatiques qui souhaitaient pour la 308, qu'on assiste à une évolution du style de la 307.
 De
l'autre les partisans de la manière forte qui voulaient que la 308 se démarque
totalement de sa devancière. En modifiant très profondément le visage du
modèle et en accroissant dans de fortes proportions la longueur (augmentation
du porte-à-faux avant façon 407), et par la même occasion en diminuant la
hauteur pour doter la 308 d'un profil plus sportif.
Aux dernières nouvelles, ce sont ces derniers qui auraient eu gain de cause, sans obtenir pour autant tout ce qu'ils voulaient. En effet, au sein de l'ADN (pour Automotive Design Network), le nouveau centre de design PSA situé à Vélizy à quelques kilomètres de Paris, on a réussi à faire la part des choses. Le style de la 308 marquera une nette évolution en mélangeant plusieurs sources d'inspiration. Ainsi on retrouverait dans cette nouvelle auto, un peu de la future 207 mais aussi de la 407 et également du concept 907.
En revanche, il n'est pas question d'une modification importante des cotes de l'auto. À part une longueur en progression de quelques centimètres, le profil de l'auto sera toujours aussi monospacisant, avec une hauteur importante pour ce genre de véhicule (1,50 m pour la 308 contre 1,51 m pour la 307). Grâce à ces informations glanées par nos chasseurs de scoop, nous sommes en mesure de vous proposer une illustration électronique de la future 308. Une auto toute nouvelle, puisqu'en plus de changer de look, elle adoptera une nouvelle plateforme et de nouveaux moteurs...
|
