Le
succès de la Dacia
Logan a
pris de court beaucoup de personnes à commencer
les dirigeants de Renault qui n'avait pas prévu
que cette auto susciterait une telle
demande. Après quelques mois complètements fous,
l'offre et la demande sont maintenant près de s'équilibrer.
Conséquence, les temps d'attente sont désormais
moins longs. A l'avenir, avec l'apparition de nouvelles
usines un peu partout dans le monde (Iran, Maroc,
Russie, Mexique…), les clients devraient être satisfaits
très rapidement. C'est la condition sine qua none
pour que la marque roumaine décolle et devienne
incontournable. L'objectif étant pour le Losange
de vendre
en 2010, 1 million de Logan par an ! Un résultat
que Renault compte obtenir grâce à l'apparition
de nouvelles carrosseries et de nouveaux moteurs
(le diesel
arrive en début d'année prochaine). La Logan possédera
dans deux ans une gamme très complète, et surprise,
il y aurait même des versions intégrales ! En effet,
sur les modèles break et pick-up, le Losange pourrait
greffer la transmission 4x4
du Kangoo.Ainsi équipés
les Logan 4x4 pourrait passer partout et visiter
la terre
entière sans aucun problème.
