Ce qui ne veut pas dire que
tous ces modèles connaissent le même succès. C'est en particulier le cas de la Citroën
C2 qui peine un peu au niveau des ventes. Á tel point que Citroën envisagerait de la retirer de son
catalogue dans quelques années pour la remplacer par une C3 trois portes. Cela
permettrait de disposer d'une auto beaucoup plus habitable que l'actuelle
version et de réduire les coûts de production d'une manière importante. En
ce qui concerne la Pluriel qui reste elle aussi marginale en termes de
ventes, les Chevrons seraient en revanche tout disposés à la remplacer par une
auto d'un type identique. Car ce genre de véhicule permet à Citroën de
cultiver son image de marque innovante et originale. Pour cette nouvelle
mouture, Citroën pourrait quand même revoir le concept d'origine et supprimer
le système de toit à arches démontables pour le remplacer par un toit rigide
rétractable plus traditionnel. Á ce sujet, rien n'est encore totalement
arrêté puisque le remplacement de cette auto n'est prévu que pour 2010.
Autre modèle reconduit : la Stop & Start qui pourrait également
exister en version diesel. Actuellement, l'alterno-démarreur qui équipe cette
C3 est couplé à un bloc essence 1.4 16V de 90 ch. Enfin les versions VTR et
X-TR seront également reconduites. La X-TR disposant, comme la version
actuelle, d'un différentiel autobloquant et d'une allure baroudeuse (garde
au sol rehaussée, multiples protections plastiques…).
Citroën Picasso 5 places
