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Renault Clio 3 et Fiat Grande Punto viennent d'arriver, les nouvelles Opel Corsa 4 et Peugeot 207 vont bientôt débarquer.
 
La Citroën C3 avant et après le restylage
Face à ce déluge de nouveautés dans la catégorie des citadines, la Citroën C3 commence à se sentir bien seule et un peu âgée. Pourtant, la
petite des Chevrons ne date que de mars 2001 et vient tout juste d'être restylée. Mais
la carrière d'une automobile est courte et elle ne dure (sauf de très rares
exceptions) que huit ans tout au plus. La Citroën C3 actuelle génération devrait selon toute vraisemblance
laisser la place à une nouvelle mouture au cours de l'année 2008. Une nouveauté
dont nous vous présentons aujourd'hui notre première représentation
électronique. Selon nos chasseurs de scoop qui ont mené l'enquête, la nouvelle Citroën reprendra la plateforme de la
Peugeot 207 (cette dernière sera commercialisée en avril 2006). En
adoptant cette nouvelle base, la citadine des Chevrons verra ses cotes
progresser. Ainsi, au lieu de 3,85 m de long, la Citroën C3 de deuxième
génération affichera 4,03 m !
Un gain de 18 centimètres qui bénéficiera en tout premier
lieu à la sécurité (augmentation des zones de déformations avant et arrière)
mais aussi à l'habitabilité au niveau des places arrière et au volume de
chargement du coffre. Plus grande mais aussi plus large (+ 5 cm environ),
la C3 - 2 devrait également - et malheureusement - voir son poids
augmenter. C'est pourquoi les dirigeants de la marque aux Chevrons lui
offriront tout un lot de moteurs plus puissants.
En particulier, de nouveaux blocs essence provenant de
l'association BMW/PSA. On aura droit à un 1.6 115 ch et 1.6 suralimenté
(versions VTR) de 143 ch mais aussi un 75 ch et un 90 ch dont on ne connaît pas
pour le moment la cylindrée (1.4 ?).
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Citroën Picasso 5 places
