Le concept
car Lancia Fulvia que la firme italienne avait présenté à Francfort
en 2003 a depuis cette date fait couler beaucoup d’encre.
Tantôt certains disaient que Lancia ne voulait pas le construire en série,
d’autres que la marque italienne était décidée à le produire… C’est
cette dernière affirmation qui semble la plus proche de la réalité aujourd’hui.
D’autant plus, après que Bertone a annoncé qu’il était décidé à mettre
un peu d’argent dans le projet. Explications : le styliste et constructeur
italien qui va produire chez lui, avec l’accord de BMW,
une édition spéciale de la Mini
Cooper S de 225 ch, veut
trouver par tous les moyens de nouveaux clients.
C’est pourquoi il se dit prêt à investir 150 millions d’euros
dans le projet
Fulvia. Un projet bien avancé puisque Bertone n’attendrait que le feu
vert du groupe Fiat pour commencer à préparer l’outil de production, celui-ci
pouvant être prêt dans une vingtaine de mois. Si accord il y a, Bertone
compte produire 20000 exemplaires par année pleine de cette auto. Un coupé-cabriolet
qui reprendrait une base moderne (et non plus celle
de la Barchetta
sur laquelle était bâti le concept) de Fiat
Grande Punto et s’équiperait
d’un modèle de toit rigide rétractable que l’on a entraperçu sur
le prototype Bertone Suagna au dernier Salon de Genève.
