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Bien déterminée à augmenter son offre de véhicule pour
essayer de ratisser plus large, la firme de Wolfsburg va se décider à multiplier
les modèles sur base de Volkswagen Polo. Nous aurons droit tout d’abord à la nouvelle génération de cette citadine, prévue pour 2008, en trois et cinq portes.
Celle-ci pourrait être dévoilée cette année-là dès le Salon de Genève, à moins
qu’elle ne patiente jusqu’au Mondial de l’automobile. Après ces
carrosseries “traditionnelles“, l’année suivante marquera l’arrivée d’une
toute nouvelle version, un coupé-cabriolet qui viendra concurrencer la Peugeot
207 CC.
Parallèlement à la découverte de ces nouvelles Polo, nous
aurons droit au version/finition, Polo Dune (toujours deux roues motrices),
Polo GTI qui animeront la carrière de cette citadine. En revanche, la
version utilitaire Caddy ne devrait pas être reconduite sur une base de Polo
mais devrait utiliser celle de la Polo Fox, plus petite et plus abordable en termes de tarif. Enfin, dans le courant de l’année 2009, nous aurons droit à
la dernière surprise de Volkswagen, un mini-monospace qui viendra
marcher sur les plate-bandes des Fiat Idea, Opel Meriva… Cette sorte de mini-Touran pourra transporter cinq personnes
et serait doté d’une belle modularité, à la manière de la Skoda Roomster(trois sièges indépendants, repliables et amovibles à l’arrière).
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