Empêtrée dans les problèmes avec sa nouvelle usine en Iran* qui devait construire la Renault Logan, Dacia/Renault a déjà trouvé une solution de rechange. Il s’agit de la Russie et de l’usine de Moscou qui assemble sur place la berline Logan à partir de kit provenant de Roumanie*. Ainsi l’usine Avtoframos de Moscou qui devait produire jusqu’à 60 000 véhicules par an pourrait vers 2010 en construire le double. Et si cela ne suffit pas, Renault prévoit de trouver d’autres endroits en Russie pour assembler sa Logan. Ainsi il pourrait utiliser la future usine que son partenaire Nissan va construire à Saint-Pétersbourg (ex-Leningrad) en 2009. Grâce aux multiples usines de production disséminésE tout autour du monde, Renault pourra réussir son pari de produire 1 million de Logan en 2010. *L’Iran exige que 20 % de la production soit exportée sur des marchés de la région, ce que refuse pour le moment Renault.
*C’est le centre CKD (Completely Knocked Down) situé à Mioveni, au sud de la Roumanie qui rassemble tous les éléments constitutifs des véhicules Logan pour les expédier ensuite vers les sites de production en Russie, au Maroc, en Colombie…
