Ainsi le géant Toyota veut lui aussi produire
sa voiture à bas coût. Il s’y est déjà essayé avec
le groupe PSA puisqu’il produit en République Tchèque
la Toyota Aygo, ses associés produisant pour leur part les Citroën
C1 et Peugeot
107. Malgré une main d’œuvre et des
coûts de production
moins élevés qu’en Europe de l’Ouest, les
citadines tchèques ne sont pas vraiment données lorsqu’elle
arrive dans notre pays, surtout quand on les compare
au tarif de la Dacia Logan. C’est pourquoi Toyota s’est
décidé à produire
lui-même sa voiture à bas coût, une automobile équipée
d’un moteur de 1,1 l de cylindrée qui sera destinée
en priorité aux marchés émergeants (Brésil,
Chine, Inde, Russie…) où elle arrivera en 2010. Mais alors
que ce n’était pas prévu au départ, cette
auto sera également vendue au Japon. Elle sera chargée
là-bas de concurrencer les mini-véhicules de 660 cm3.
Au pays du Soleil Levant, elle devrait être proposée au
tarif de 800 000 yens, soit un peu plus de 5 000
euros, un tarif vraiment attractif. Pas de chance,
Toyota n’a
pas prévu de commercialiser
cette auto chez nous, mais d’ici à 2010, il peut encore
changer d’avis.
