L’apparition du coupé A5 à Genève nous a donné l’envie de vous parler du futur coupé quatre portes d’Audi. L’A7 qui devrait être commercialisé en 2009.
Chez les constructeurs allemands, la Mercedes CLS a provoqué un séisme. Pour la première fois, une marque importante osait produire un coupé quatre portes. La surprise passée, Audi et BMW
ont continué leurs travaux sur la question (A7 pour le premier, LC5 pour le second), persuadés désormais qu’ils ne seraient plus des précurseurs pour ce type de carrosserie. Faisant contre mauvaise fortune bon cœur, les bureaux d’études des constructeurs précités s’emploient à donner à leurs futurs coupé quatre portes tous les atouts pour triompher dans cette nouvelle catégorie. Un secteur qui verra aussi l’arrivée dans les prochains mois des Aston Martin Rapide et Porsche Panamera, deux modèles vraiment à part, du fait de leur image de marque et des caractéristiques techniques qui privilégieront plus les performances. Chez Audi, BMW mais aussi Volkswagen qui prévoit de créer une Passat coupé quatre portes, le côté ambiance à bord (confort et présentation) prendra le pas sur le tempérament sportif du modèle. Malgré cela, Audi prévoit de créer une version S7 de son A7 et BMW une version M de sa LC5. Toutes deux disposeront d’un V10 essence surpuissant.
