Tout roule pour la marque roumaine. La Logan se vend bien et se fabrique désormais dans une multitude d’endroits. C’est pourquoi après avoir essaimé les sites de production un peu partout dans le monde, Renault songe désormais à faire de même pour les centres de design. Après Barcelone, Paris et Mumbai (Bombay), ce sera en juillet au tour de Sao Paulo au Brésil d’accueillir son propre bureau de style. Enfin, à la fin de l’année, c’est Bucarest (juste retour des choses puisque Dacia est une marque roumaine) qui sera servi. La multiplication des centres de style permet d’obtenir encore plus de solutions pour un même projet, mais aussi de coller au plus près avec les aspirations de la clientèle de chaque région du monde (pourquoi ne pas envisager pour certains pays, des séries spéciales spécifiques ? ). Même si l’ensemble des projets convergera finalement vers Guyancourt - le bureau d’études français étant chargé de finaliser le produit - tout le monde aura son mot à dire. Les bureaux d’études Dacia ne devraient pas chômer puisque la marque doit dés maintenant plancher sur la nouvelle Logan qui devrait arriver vers 2010.
