La Chine, l’eldorado ! ; Citroën,
Peugeot, du nouveau ! ; Ferrari songe à l’hybride
; Fiat embauche !; Nissan, la Cube bientôt
en Europe ? ; Renault prépare son
haut de gamme ; Des voitures moins lourdes
pour le futur ?
On parle de plus en plus des constructeurs
chinois en Europe, car l’arrivée de ceux-ci sur le
vieux continent fait peur. Pourtant pour le moment,
c’est en
Chine que ça s’active. Le marché automobile
chinois est en effet en plein boom. Les ventes
de véhicules
augmentent régulièrement et très fortement
(+ 22,5 % sur le premier trimestre 2007). En
tête des ventes,
on retrouve Shangai-GM (113 000 véhicules sur le premier
trimestre 2007), suivi de près par Chery (103 000 véhicules),
puis par Shangai-VW (102 000 véhicules). C’est au
point que la Chine, intéresse toujours plus les grands
groupes américains, européens et japonais qui n’ont
plus peur de s’allier avec les constructeurs locaux pour être
bien placés sur ce nouveau territoire automobile. Ceux-ci
voient dans ce pays un moyen de doper leur
production et de moins ressentir la quasi-stagnation
de leurs propres marchés
locaux.
