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Pour
concevoir ces modèles réduits, Jérôme prend pour base des
miniatures classiques de marque Tamiya par exemple. Ensuite,
il y apporte sa touche personnelle : peinture, jantes
ou éléments de carrosserie.
Volkswagen
New Beetle et New Beetle Cabriolet
 
Le
pare-chocs avant provient d’une maquette de Porsche
GT3, tout comme les rétroviseurs. Celui de l’AR est
rabaissé et masque l’échappement. Des bas de caisse
et des jantes 23 pouces font leur apparition. L’habitacle
a grandement évolué avec une sellerie bicolore et un écran
DVD installé sur la console.
Aménagement
plus léger, en revanche, sur le cabriolet avec des jantes
18 pouces, une peinture bleue Subaru nacrée reproduite également
sur la sellerie.
Honda
S2000
 Couleur
jaune flashy pour cette Honda à la sellerie bicolore (jaune
et blanche) dont le hard top a été coupé pour la transformer
en pure décapotable. Résultat, on est désormais à mi-chemin
entre la cabriolet et le roadster.
Volkswagen
Golf
 Référence
dans le monde du tuning, la Golf n’a bien sûr pas échappé
à Jérôme. Résultat, un exemplaire de couleur Candy rabaissé
avec des jantes de Peugeot 206 WRC. L’intérieur a également
subi quelques aménagements avec des sièges à deux couleurs
(candy et blanc) avec deux subwoofers installés sur la planche
de coffre.
Subaru
Impreza WRX
 
Cette
version rallye de la mythique Subaru, d’ou les 3 portes,
a été réalisée dans la plus pure tradition germanique.
Entièrement lissée et épurée de toutes appendices superflus
comme par exemple un aileron, elle adopte une teinte noire
du plus pur effet. Pour trouver une touche d’inattendu,
il faut se rabattre sur les jantes BBS 17 pouces mais surtout
sur le radiateur extérieur. Une particularité loin d’être
fictive puisqu’elle a déjà été vue sur des modèles
réels.
Autre
déclinaison de cette sportive avec un exemplaire vert disposant
de jantes de Porsche GT3, d’un bouclier AV imposant
et d’un aileron conçu avec des bouts de carton et des
grilles de repose-pied de maquette de camion. Un bricolage
de génie au look ravageur !
Peugeot
206
  
Autre
modèle particulièrement aimé des adeptes de la discipline,
la 206 a une place importante dans cette collection avec
3 versions totalement différentes les unes des autres.
La
plus connue est bien sûr la copie de la 206 Parotech. Les
amateurs du genre apprécieront la fidélité de la réalisation.
La
seconde est dans le plus pur style espagnol puisqu’il
s’agit d’une 206 pick up. Elle ressemble à s’y
méprendre à une Twingo conçue par Amalio. Avec sa robe bicolore
fushia et grise, elle semble être née pour remporter les
concours. Autre distinction, l’emplacement du subwoofers
sur le coffre arrière.
Terminons
par la dernière réalisation de Jérôme, la 206 WRC cabriolet.
Ce projet extrêmement complet se distingue par un aileron
de coffre, un kit carrosserie unique intégrant un bouclier
AR de Nissan Skyline et une peinture vert pailleté nacré.
L’habitacle
a nécessite un soin tout particulier puisqu’il s’agit
d’un intérieur de Toyota Celica qui a été peint en
blanc et vert puis posé dans la 206. Une démarche totalement
inédite. L’ingéniosité est aussi de rigueur avec la
double sortie d’échappement qui a été construite grâce
à deux mines de stylo. Un magnifique travail qui mériterait
de donner naissance à un projet à taille humaine.
Forum
: que
pensez-vous de ces miniatures, n’hésitez pas à donner
votre avis sur notre forum.
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