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 A
l'intérieur, Yann et ses acolytes ont opté pour la finition
salon anglais. Symbole inaltérable de la classe anglaise,
la ronce de noyer et le cuir complet font une entrée remarquée
dans un habitacle des plus restreints. La Mini respire le
calme et la volupté. jusqu'à ce que vous allumiez l'autoradio.
En appuyant sur le bouton ON du Clarion, c'est une autre
facette de l'Austin qui se réveille.
Pour
sa Mini, LCD n'a pas manqué de rappeler que sa spécialité,
c'est la sono. Premier exploit : caser, dans ce gabarit
de puce, une électronique qui serait plus à l'aise dans
un semi-remorque. Tweeters, HP de toutes sortes pour les
médiums et les basses qui habillent complètement les portes,
kit énorme sur une plage réduite à sa plus simple expression
et coffre sacrifié avec amplificateur et subwoofer de 1000W,
tout est miraculeusement rentré.
 Et
si le son est à la hauteur de cette puissance, la Mini est
aussi un concentré de nouvelles technologies. L'autoradio
gère bien évidemment le traditionnel chargeur laser (de
18 CD tout de même) mais surtout, il pilote une mini salle
de cinéma avec écran de télévision et lecteur de DVD. Chaque
paramètre est enfin supervisé par un DSP pour un son digne
d'une salle de cinéma. Un véritable bijou ! Luxueuse et
sportive, cette Austin met en avant toutes les facettes
du modèle.
Véritable
historique du tuning sur base Mini, cette réalisation est
aussi un catalogue de sono haut de gamme ainsi que la vitrine
incomparable d'un savoir-faire. LCD a prouvé qu'en matière
de Hi-Fi embarquée et de tuning, rien n'est impossible.
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Fiche technique
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