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L'habitacle
est de la même qualité que le tuning extérieur. En
effet, l'intérieur
de cette MG a été profondément repensé puisqu'il a été entièrement
recouvert de cuir blanc et d'alcantara bleu. Ces deux
matières
nobles se retrouvent au niveau des sièges, des panneaux
de portes, du tableau de bord, du volant, du hard-top
et
même sur le couvre-capote. Ce mariage tout en contraste
très réussi apporte une touche de classe mais aussi de
sportivité
incontestable à cette petite anglaise revu à la
mode tuning. Comble du raffinement,
le logo MG situé au-dessus de la console a été reproduit
sur le cuir et les sièges sont brodés. Pour compléter
cette harmonie, tous les caches plastiques sont peints
de la couleur
de la voiture, tout comme l'extincteur qui est décoré à
l'aérographe. À retenir également, le pédalier et le repose-pied
alu Foliatec, les tapis de sols entourés d'une bordure
en cuir et les fonds de compteurs blancs.
Tout
a été prévu afin de pouvoir accueillir la sonorisation.
Ainsi, la boîte à gants a été modifiée pour pouvoir recevoir
le lecteur de DVD/GPS/CD Panasonic. Parallèlement à cela,
Grégory a installé un autoradio Panasonic RDS équipé d'un
moniteur LCD 7 pouces associé à un changeur de 8 CD. Tout
cela est couplé à un ampli 2 x 200 w qui retransmet le son
à un kit éclaté Focal encastré dans les portes et à un subwoofer
de 13 centimètres. Enfin, pour ne pas oublier le côté ludique
de ce tuning, une Playstation2 fait son apparition afin
de conjuguer plaisir de conduite et des yeux.
Ayant
retenu les leçons du passé, Grégory a opté pour le côté
pratique car toutes ces transformations, qui se chiffrent
à 17 500 €, peuvent se démonter en un tour de main et la
voiture peut ainsi redevenir identique à l'origine. Une
astuce rendue possible par le fait que Grégory en est l'unique
artisan. Bravo !
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Fiche technique et prix

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